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          汽車之家今日登陸紐交所上市 汽車之家背后的資本大腕

          發布日期:2019-01-11 09:05:02 更新時間: 2019-07-30 編輯: 小敏
          同行8年 汽車之家今日登陸紐交所上市

          [汽車之家新聞]  親愛的用戶們,請允許汽車之家在第一時間和您分享我們的喜悅——您忠實的朋友“汽車之家”(股票代碼:ATHM )于美國東部時間2013年12月11日9點30分在紐約證劵交易所掛牌上市了!發行價17美元,融資1.3294億美元,今日開盤價:30.16美元。


          『更多清晰大圖稍后帶來,請持續關注本文』

          自從2005年創始至今,“汽車之家”用了8年時間成長,并在今天完成了華麗的蛻變。在這漫長而艱難的過程中,每時每刻都離不開汽車之家的用戶朋友們的幫助和支持。你們的理解與信任,你們的挑剔和指正,讓我們能夠不忘初衷,始終堅定不移,勇往直前。衷心地感謝你們一路陪伴、攜手成長!


          剛滿8歲的“汽車之家 ”懷揣著一個偉大的夢想,我們希望用自己的力量幫助中國的汽車消費者,聰明、方便地買車,安全、文明地用車。中國人的汽車保有量已經走到世界前沿,但是使用安全帶、兒童安全座椅這些最基本的乘用準則都還沒有被普及,我們對此負有責任,從買車到用車,我們要改變中國人的汽車生活。


          伴隨這一夢想,汽車之家的信念和價值觀,以及“汽車之家 ”賴以生存的某些“法則”。這一切,不會因為上市有任何改變。

          汽車之家將始終堅持把消費者的利益放在第一位,這是汽車之家所有戰略、規則和選擇的基準線,為此,1200名“汽車之家”員工樂于付出更多的努力和智慧。


          牢記這個使命才能讓我們有勇氣缺席觥籌交錯的盛宴,而去注視荒野中繁蕪雜花下的泥土。今天的IPO僅僅是一個開始,一個彩虹般的新的起跑線,希望大家一如既往地支持汽車之家,監督汽車之家。面對未來,我們不一定成為一個巨大的公司,但有信心成為一個偉大的公司。

          汽車之家CEO:秦致

          汽車之家

          為了能夠實現我們的承諾:“堅持做對用戶有價值的事”。我們構建了國內同類汽車網站中最專業最迅速的資訊平臺、最系統最完善的數據平臺以及最活躍最真實的互動平臺。

          在80后創業者代表李想的帶領下,我們團結了汽車乃至IT 行業內最優秀的編輯團隊、測評團隊、營銷團隊、產品團隊、技術團隊以及社區運營團隊,相信擁有優秀人才原動力的汽車之家必將成為最具影響力的汽車門戶、伴隨汽車行業的發展,汽車之家也將成為汽車媒體創新發展的先鋒者。

          汽車之家背后的資本大腕

          汽車之家成立于2005年,目前澳洲電訊是最大的股東,擁有該公司71.5%的股份,而創始人李想持股為5.3%、CEO秦致持股為3.2%。汽車之家從2007年100萬的營收到現在年營收超過10億,其商業模式 很傳統,業務單元主要包括汽車廣告、經銷商會員服務、經銷商廣告,分別占其總營收的60%、26%、14%。2010年前后,市場曾多次傳出澳洲電訊將操刀汽車之家上市的消息,時隔3年后,今晚汽車之家真要上市了,上市地點在紐交所,股票代碼:ATHM,發行價區間14-16美元。

          汽車之家背后的資本大腕

          一、澳洲電訊

          早在2006年7月,澳洲電訊以2.54億美元收購搜房網51%的股權,從而正式踏入中國內地。之后,在08年6月陸續收購了皓辰傳媒及泡泡網各55%股份。其中包括皓辰傳媒旗下的IT168和CHE168網站以及泡泡網旗下的PCPOP和汽車之家兩家網站。澳洲電訊當時的CEO楚曦佑曾經表示,計劃在未來2-3年內推動新收購業務上市。

          自從汽車之家被澳洲電訊收購55%股份后,李想就退居幕后很少接受采訪和在公眾場合露面,在當時收購時,面對自己從第一大股東變為第二大股東,李想則表示“很輕松”,“能夠更加專注自己喜歡的事情,而不會因為資本而分散精力”。

          澳洲電訊入華后開展了多起并購。眾多分析師曾表示,澳洲電訊不斷收購是為了實現在中國的房產、汽車、數碼、手機等領域的整合,最終形成全業務布局。還有一類聲音表示:從收購搜房網到分拆上市,再到汽車之家上市,可看出澳洲電訊在中國走收購路線不是為了整合業務,而是為了進行短期資本套現。

          二、黃明明、薛蠻子、蔡文勝

          黃明明:知名天使投資人、汽車之家早期天使投資的跟投者,也是汽車之家CEO秦致的高中同班同學,他曾投資過verycd、游戲谷、酷盤 、網際快車、極路由。黃明明表示:汽車之家的商業模式最初不被行業和投資者看好,甚至是二流或者三流的商業模式,但通過一流的執行能力和專注力做大了。對創業團隊來說,執行不是努力做,而是努力“做到”。第一, 莫忘初心。第二,堅持不一定就是勝利,前提是要選擇對了產品之后再努力。第三,前途很重要,而不是”錢途”。

          還有兩位投資界的超級天使分別是:薛蠻子和蔡文勝。這二人與汽車之家也頗有淵源,其主要的關系紐帶是黃明明。最早黃明明與薛蠻子熟識。薛蠻子促成了黃與當時做265的蔡文勝結合。將黃引薦至265任總裁。其后,在黃另有發展離開265后,2006年,他推薦了自己在北京四中的同學秦致進入265接替自己的職位。秦致有一天注意到在265“酷站”欄里出現一個叫做汽車之家的網站,還不怎么會做推廣,流量還很低,那時他還不知道李想這個人。但是,他們共同的人脈圈中有一位重要人物:薛蠻子,他是汽車之家與265的共同投資人。正好當時李想希望讓汽車之家有一個職業化、科學化的提升,最好的辦法,就是找一個有經驗的搭檔幫他來做公司。當時,薛蠻子與蔡文勝一起做東,把李想和秦致約到了一起。后來這對“好基友”在汽車之家怎么走到了一起、在創業中又發生了哪些故事?《創業邦》雜志今年7月的封面故事“創始人需要的CEO”對此進行了深入的報道。

          筆者從汽車之家論壇上翻看到2006年一些網友對李想的評價:

          天馬行空666: 李想,高中畢業后頂著父母和來自社會各方面的壓力,毅然放棄高考,執意創辦個人網站,數年內便達到了如此規模,常人只有望洋興嘆啦!

          會飛的BMW:年輕有為,前途無量啊,這家伙超級喜歡車~!

          還有一些網友贊李想長得很帥!……


          對車感興趣的朋友可以看看這個:汽車之家CEO李想:這十年我所買過的車

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