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          售價8.98萬起買瑞虎1.6DVVT可獲節能補貼-搜狐汽車

          發布日期:2018-12-24 08:05:01 更新時間: 2019-07-30 編輯: 阿珂
          瑞虎1.6DVVT值,真的省油!!(談油耗,安全,駕駛習慣,皮實相關,新手必看)_瑞虎論壇_XCAR 愛卡汽車俱樂部

          四.  空檔、帶檔滑行、行車0油耗的問題。

          這個也會少量的影響油耗。

          車在空檔時是怠速油耗(折算成行車油耗,估計在1.8個油左右)。

          不同的車在不同檔位上有一個經濟速度和油耗,所以換檔得當,會省油,檔換得不好,可能會大大增加油耗.除了這個經濟速度和油耗外,電子油門的車還有一個行駛中的0油耗問題.如果是平路、下坡(特別是長下坡),掛檔滑行在適當的臨界速度時,油耗可以達到0。什么是臨界速度呢?不同的檔位的0油耗臨界速度是不同的,如我們的1.6DVVT在5檔/60碼以上車速滑行時,油耗可能是0(低于60碼5檔滑行就要燒油了); 在4檔/45碼車速以上時可能油耗為0. 這個東西新手要多觀察一下.

          如果對車熟悉了,駕駛技術成熟后,也可以適當使用空檔滑行。當遠遠看到前面是紅燈,而且前面車不多,在安全狀態下,可以使用空檔滑行過去,而且是不是到紅燈了再剎車;下坡不是很陡、路面較為平坦、彎道不大時,也可以使用空檔滑行。

          以前有朋友問過我,究竟是使用空檔還是帶檔滑行。其實沒有特定的方法,這要靠自己慢慢體會和掌握。如果你是新手,少用空檔,因為在空檔情況下,新手總感覺車是飄的,沒穩重感覺。下陡坡時,少用空檔,就使用帶檔滑行最省油而且安全。而且這個帶檔,究竟是帶上幾檔呢?那要根據下坡的坡度決定,坡越陡,帶檔就越低,如果你掌握了這點,可以做到下滑幾公里的坡而不耗一點油。有一次我去一個高山上的廟子,回來時,可能有5公里左右不同坡度的路,我幾乎保證了在0油耗的情況下走完整個下坡。

          還有一個問題:提前換檔的問題,相信老司機都掌握了,特別提醒新手要學會這招。當你在轉彎時,肯定要減速,一般來說,彎轉到一半時,就很安全了,就應該踩下離合,根據自己的大致判斷轉彎過后的車速度,從而把檔提前置放到相應的位置上,當彎一轉過,可以無縫時抬離合,給油。很多新手過彎,往往沒掌握這點技術,造成行車的不連續,當彎過完后,才意識到換檔。

          我為什么要這樣強調油耗呢?說穿了,我們是工薪階層,不想這些是不可能的,哪怕它只是一個心理問題。 有朋友說,這DVVT比不帶DVVT的車要貴1萬,按一年行程1萬公里算,DVVT比非DVVT每100公里節約1個油,要14年才節約得回來,其實粗想也是啊。其實不然喲!如果你掌握了一些好的駕駛經驗,可能節約2個油都可能。同時,油價它會漲的,不是今天就漲到7.55元了嗎?如果世界再動蕩一下,通貨膨脹一下,這93#還真的可能爬上15元/升。我現在是每年要跑1.8萬公里左右,如果真的是油價漲太厲害了,我們不可能不開車了,這省油真的是一個大節約了。

          說到這里,我心里在笑,想起了我家的水龍頭和燈泡。我們以前經常在罵自來水漲價,結果我家一個好的水龍頭都是300多元,結果用不到2兩就壞了。說是為了節約電,換成好燈炮,結果還是沒節約到錢。糾結了??!矛盾!

          五. 4S忽悠問題

          保養車時,不要聽信4S忽悠, 不要在發動機里加什么潤滑濟,清洗發動機什么的. 這車是皮實的,不需要這樣做. 亂加東西,反而可能損傷你的發動機. 另外,個別維修店可能忽你,說新車發動機里有大量的鐵屑,我個人覺得這是不可能的。如果發動機有大量的鐵屑,發動機可能早報廢了, 現在成熟的汽車技術,不可能產生這樣的情況. 即使有少量的鐵屑,也會在換機油時給沖出來. 如果車開了10萬公里或幾年以后, 如果清洗和保養一下,我覺得還是可以. 總之,虎子是成熟產品,正常按期保養就行了,不管是5000公里還是6000公里保養,都可以。以前有朋友說“完了,我的車都5500公里了,忘記保養了”,其實不必要擔心多了,就是7000公里保養一次,也對車影響不是很大。這車的發動機設計壽命不會低于15年的,其實大家想想,哪個私家車開了10年以上?

          六.  不是問題的問題

          有個車友問我一個問題,說在剎車(或即將停車)的瞬間,顯示的油耗是20個,這是否咋回事,難道剎車時要耗這么多油? 我個人估計不是這么回事。這個油耗顯示時,應該是一個公式計算出來的,估計車速度是在除法式子的分母部分,當車速陡降時,甚至接近于0時,商會變得很大。(哈哈,我猜想的,也許是我亂猜想的,不要罵我哈)

          七. 罵娘的問題。

          經常見車友在網上埋怨虎子,其實很多時候是把小問題放大了。試想,10萬以內的SUV,咋跟獅跑、狗跑的比呢?不管車是否高檔,多少錢,只要是機械的東西,都有存在問題的可能,牛拉寶馬的事相信大家也聽說過,這就要看購買車時的運氣和如何使用這車了。你善待它,時間長了,它就會善待你。

          虎子的設計應該是成熟的了,好象出世7年了吧。如果有啥小毛病,就去維修店查查(注意,4S的員工不一定比二級維護店的員工有責任心和有經驗,這個說不清楚),有時一家查不出來就去第二家嘛,實在搞不定,在網上發貼嘛,相信網上能人多,熱心的人也多,遇到問題人的更多。

          八. 關心皮實度問題

          今天看了一個名為”車禍網”的網站,也特別關注了一下瑞虎的車禍情況,網上有一些虎子的車禍照片,但細看多數照片是同一個事故車的. 當然,也有可能虎子的目前保有量不大(我真的不知道這虎子有多大的保有量),故出事的情況也少。

          同時也注意到很多散架、揭頂、粉碎的車中,日本車占了大部分。在這里慶幸自己沒有買日本車。

          有人問過我,為什么還要買奇瑞,我反問"你說我為什么不再買奇瑞?",他無言. 我說過,這車是誰用誰知道,自己花了多少錢,你的要求不能太膨脹.

          虎子對得起這個價位,對得起消費者.我第一個車是奇瑞,第二個車也是奇瑞, 如果我以后還要換車,我一定再換奇瑞!

          不管咋樣,這幾萬元的虎子應該拼得過十幾萬的轎車吧,哈哈(掌自己的嘴),希望一輩子也不要拼。

          順便說說愛國。我經常給學生說,能用國產的東西就用國產的吧,不要相信國外什么都比國產的好,大部消費品都是在發展中國家里生產的。當年八國聯軍搶了中國那么多錢,現在我們應該多支持一下自主品牌,讓我們國產壯大,讓我們的國產去全世界撈錢。有學生笑問我,那盜版和涉及到知識產權的國產產品買不買?我大聲地回答:買,要多買!當年西方搶我們那么多,現在是該我們搶回來的時候了,西方仍欠我們很多很多。

          以上純為自己的體會,文字功底差,有不妥之處,望包涵.

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          現瑞虎1.6DVVT上市 售價8.98-9.78萬元【圖】_中國汽車消費網

          現奇瑞瑞虎推出了搭載1.6DVVT發動機的兩款車型,是國內首款搭載DVVT發動機的SUV車型。此次上市的瑞虎1.6DVVT共分為舒適型和豪華型兩款,售價8.98萬-9.78萬元。顏色上有瑪格麗特藍、狂野綠、徽墨黑、狼堡灰、納斯達克銀、奇瑞白, 共六款顏色可供選擇。


          除搭載新款發動機外,瑞虎1.6DVVT 對輪轂也進行了升級,改七輻16寸輪轂為五輻17寸輪轂。改變后的新輪轂造型更加靈動。內飾上,瑞虎精英版1.6DVVT沿用時下流行的黑色+米色雙色內飾,新型直瀑式中控臺一貫到底。此外,雙安全氣囊、ABS+EBD、多功能方向盤、多功能后視鏡等配置也都被列入瑞虎精英版1.6DVVT配置內容。而此前只在豪華型上出現的電調大燈,本次也成為瑞虎精英版的全系標配。



          本次上市的瑞虎1.6DVVT 搭載了中國首款自主DVVT發動機,采用雙可變進排氣門技術和獨特的VIS可變長度進氣歧管系統,最大功率93KW/6150rpm,最大扭矩160N?m/3900rmp,相比普通1.6L發動機,瑞虎1.6DVVT油耗降低20%,動力提升6%,匹配5速手動變速箱,依然沒有自動檔車型。

          售價8.98萬起買瑞虎1.6DVVT可獲節能補貼-搜狐汽車

          沈陽國際車展正式開幕。在本屆車展上,奇瑞旗下 SUV車型 瑞虎推出一款1.6DVVT精英版車型,兩款車型售價分別為8.98萬和9.78萬元。據悉,這是目前 SUV市場中唯一一款享受國家 節能惠民工程3000元補貼的車型?! 私?,在外觀、內飾以及安全性方面, 瑞虎 1.6DVVT精英版車型均有一定的變化和升級。它最大的亮點來自于所搭載的這款1.6L具有連續可變進排氣正時技術的DVVT新發動機,該 發動機已經在 奇瑞A3上搭載并使用,最大功率93KW,最大扭矩160N·m。同時, 瑞虎1.6DVVT也填補了此前尚無 SUV入選 節能 惠民工程補貼目錄的遺憾,其工信部百公里綜合工況7.0L的油耗,使瑞虎1.6DVVT擁有了相比普通1.6L排量轎車還低0.4升/百公里以上的油耗,成為目前國內唯一一款享受此項補貼的 SUV車型。

          奇瑞銷售有限公司總經理馬德驥在接受專訪時表示,瑞虎 已擁有1.6、1.6S、1.6DVVT、1.8、2.0五種排量11款車型,伴隨瑞虎1.6DVVT的上市,優良的通過性、燃油經濟型、多變的使用空間讓瑞虎對10萬元以下市場的滲透能力得到再次強化。同時,搭載了CVT無級變速的瑞虎1.6DVVT自動擋車型將在不久之后上市。

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